遥想三年前，在云栖小镇，随着上汽集团董事长陈虹与阿里巴巴董事局主席马云的握手，掀开了“互联网汽车”的新篇章，荣威RX5的大获成功，留下了“上汽阿里一相逢，便胜却人间无数”的佳话。此次，上汽和阿里这对老搭档也再度聚首，荣威RX5 MAX完成了由互联网汽车到智能座舱的进化。

路边随处一拍，就是美不胜收的风景。

虽然说在高速上面开车会方便很多，但是开车的要求也会多很多，首先必须要有高超的车技，所以就是为什么拿到驾照的第一年是不允许上高速的，因为拿到驾照必年时候的车主们的技术并没有那么好，所以不能上高速，除此之外还要遵守相应的交通法规，因为高速上面的摄像头非常的多。

近些年，80后、90后甚至更年轻的人群逐渐开始成家立业，再加上二胎政策的开放，多人口家庭在汽车市场中的占比在不断扩大。正因如此，自主品牌为了迎合市场大空间、多人口的需求，推出不少七座SUV车型。而作为自主七座SUV车型中最新的“入局者”，东风风光580Pro终于与广大消费者见面了。

但是，对于有些家长来说，汽车儿童安全座椅仍是陌生的事物，甚至将之视为可有可无的东西，更有甚者认为其还是麻烦的存在。事实上，就像人们常把安全带比作生命的纽带，安全座椅对于保护儿童乘车安全有着同等重要的意义。

《通知》称，为进一步深化“放管服”改革，提高贸易便利化水平，促进外贸稳定增长，依据有关法律、行政法规和规章的规定，商务部、海关总署决定对二手车出口许可证申领和通关实行无纸化作业。

现今自动驾驶技术就像一片沙漠，载中一棵树就会有些许不同。不仅是我国，在全球范围内，对于AI技术尚且处于探索和发展阶段，虽然现今的批量车型中应用了AI技术，但是各大车企还在对AI自动驾驶进行着研发和不断升级，所以在此环境中，百度Apollo迎合了时代发展潮流，将具有更好的发展潜质。

如何评判一款车的安全性能？目前最权威的方式就是参考碰撞测试标准得分。在这方面，哈弗H2是强项。它曾荣获A-NCAP、C-NCAP双五星安全评价，也就是澳洲和中国两个安全测试标准的最高评级。这要归功于其车身采用的3DP安全设计理念，从“乘员、行人、车辆”三个维度，实现全方位防护。

都说一个人的车技是无法一蹴而就的，需要在练习中不断地提升。因此有些学员非常勤奋，每天起早贪黑，只为比别的学员抢先一步练习，甚至在别的学员轮到休息时他们还坚持独自练车。

CS35 PLUS的内饰造型与老款一样，同样只是针对细节进行了提升。中控台层次还算丰富，仪表盘与中控屏被规划在同一区域内，很显科技。另外，空调出风口上面加入了红色的装饰条，座椅上也用红色的CS35 PLUS刺绣进行点缀，整体看起来运动感十足。在配置上面，时下流行的智能车载互联系统、语音交互系统、车载Wi-Fi热点、远程车况查询等功能都一应俱全，符合年轻人的用车需求。

领克学院依托于领克张家口工厂最前沿的工艺技术和最具实战经验的师资力量，以汽车制造为核心，全面覆盖汽车制造对人才培养的需求，不断为领克汽车输送高精尖技术人才。学院拥有34间功能不同的培训室，以汽车制造为核心，开设精益研修中心、制造研修中心、胜任力研修中心等培训项目，可同时容纳300人训练、学习、互动和研讨。

9月5日，第三届中国-阿拉伯国家工商峰会（以下简称中阿工商峰会）在宁夏正式开幕，中阿工商峰会不仅是中国和阿拉伯国家共建“一带一路”的重要平台，还是阿拉伯国家及世界各国企业“走进来”，中国企业“走出去”的桥梁。

汽车事件一：最后一辆大众甲壳虫下线 告别一代经典之作

动力系统方面，全新一代K3插电混动版搭载1.6L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统。其中1.6升发动机的最大功率为77.2千瓦，电机的最大功率为44千瓦，两种动力相加的综合峰值扭矩达217牛米，与之匹配的则是6速双离合变速箱。动力电池方面，全新一代K3插电混动版采用的是容量为12.9千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程可达80公里。值得一提的是，全新一代K3在起亚汽车全球尖端的TMED混动技术支持下，百公里油耗仅需1L，综合最大续航里程可达1080km，日常通勤成本最低仅需0.05元/公里。

奇瑞的体系决定了他的发展，吉利的买买买主动是资本主义道路，最有可能成为汽车界“华为”的就是和任正非一样军人出身的魏建军了，大家感觉这么样？

推荐理由：空间大、油耗低、颜值高

其实对于小鹏汽车来说，现在的道歉和补偿之所以不被接受，说白了就是给老车主一种"不仅没让我获得实际补偿，还想骗我再买一辆"的感觉。这无疑反而是一种雪上加霜的操作，甚至给人一种骗局的感觉。要知道第一批支持的老车主是万分可贵的，希望小鹏汽车官方趁早意识到问题，尽快给老车主们真正的优惠。

为此，本次大会上，东风公司党委常委、副总经理尤峥对外发布“928新长征”东风公司未来十年科技发展规划纲要（以下简称：规划）。

长城汽车品牌体验中心智能座舱展示

2017年1月24日，《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》发布，为规范行业管理、促进行业健康发展发挥了重要作用。2018年底，深圳决定针对当前网约车管理存在的问题，对《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》进行系统修订。

让技术人员即使不进入领导层，只要能在科研领域里面有所建树，一样可以得到较高的待遇。

实事求是地说，尽管纯电动车汽车有着比较不错的性能潜质，但对大部分人来说，电动车的主要“功能”依然是代步与通勤的工具。所以，续航里程是很重要的。最新款欧拉iQ一次充电续航里程为401公里，因此，在大部分人使用的城市工况看，充电一次行驶一周是非常轻松的事情。

作为本次公益行动的发起方之一，中国汽车技术研究中心有限公司持续关注汽车安全，一方面，基于自身的科研力量，连续多年开展相关的课题研究、标准制定、公益科普等一系列工作；同时，C-NCAP不断提升碰撞测试标准，促使企业提高安全技术与配置，努力创造安全车生活。此外，中汽中心积极响应和倡导"联合国道路安全十年行动"，与汽车企业积极交流与合作，努力构建一个开放、创新的道路安全大平台。

不过没关系，忘却那些熙熙攘攘的场所，今天小编带大家走进一个"科技音乐现场"——车内蹦迪。可能有的小伙伴会不屑一顾，谁的车还没个音响了？那我只能说你too young too simple，一般的汽车音响数量有限、最多能创造3个最佳听音位，还远远达不到真正的"沉浸式"体验级别。

三菱帕杰罗V3系当年拥有极高的市场占有率，到了V7系更改车身结构之后势头有所下降，延续到V9系已经完全无法和普拉多相竞争了，再加上三菱汽车的动荡，导致帕杰罗车系停止更新，V9系至今已经卖了13年，时间足足跨越了两代车型。